ISDR - Symulator prowadzenia ruchu kolejowego

Panie Patryku,

Bochnia jest tam parę stron wcześniej ale na Testowie nie da się przejść symulacji by się nie "zajechać".

Odnośnie rozkładu do Liskowa to zostanie opublikowany dopiero po wydaniu STABILNEJ wersji tego posterunku dla potrzeb symulatora.
Wcześniej nie widzę sensu, bo była kiedyś wersja Ls "dla umiejących szukać". Nie wiem, jak obecnie "od kuchni" wygląda ten post, więc także poczekam na publikację stabilnej wersji, na której, po przejściu ostatecznych testów, plik zostanie udostępniony.

Cierpliwości, Ptaszki i wiewiórki coś mówią, że podobno w grudniu anno domini 201X roku zostanie wydany Ls, a więc już nie długo ;)



Edit:

Rozkład się tworzy. Sporo niespodzianek będzie, lecz także chciałbym wysłuchać SENSOWNYCH sugestii użytkowników: Jakie sytuacje chcielibyście jeszcze ujrzeć w Liskowie ?  Każdy może się wypowiedzieć, specjaliści od pulpitów, oraz Panowie od podawania Sz-ta na Tm także ;)


Generalnie będzie jedno PKP. Tyle, że bez podziału na spółeczki. Oprócz tego przewoźnicy prywatni.
Wiem, że to się nie trzyma "ładu i składu", bo tak nie było w rzeczywistości ale dla urozmajcenia. SWDR będzie działał, przez co symulacja pracy na nastawni będzie bardziej przewidywalna niż miało to miejsce w Bochni.

Cytat z innego tematu:

'

Cytat: Droznik w 08 Sierpień 2013, 16:07:21
(...)
Malo pociągow - narzekaja ze malo
Pociągi dodoatkowe  - nie wiedza co z nimi zrobic
I weź im dogodź ;p

"

"Droznik" nie dogodzisz ale skoro mało pociągów, jak i obecność dodatkowych jest "niet" to pozostaje ich "zakatować" np manewrami.
Dwa screeny poniżej. Dodatkowo: usterki na maks, opóźnienia na maks i niech sobie radzą - Ci co grali na "Bochni" to wiedzą, że bezlitosny jestem. Rozkład nie jest oparty na żadnym rzeczywistym. Ma on na celu przetestować, czy podział na spółki, jak i pociągi bez spółki (dawne PKP) będą żyć z sobą w symbiozie w symulatorze. Jak na razie się nie posypało.

Już mi się podoba
Szczególnie Zbyszky, Wilamowyce ;p Spoko oby tylko to dobrze działało i jak sądze będzie troszkę zmian trakcji czy mi się tylko wydawało?

Te wszelkie Zbyszky, Wilamowyce i inne będą poprawione;) Natomiast zmiany lokomotyw będą. Jedynie towarowe i pasażery "przelotowe" Wi-Zb i odwrotnie na razie pojadą bez zmian lokomotyw. Potem się coś wymyśli, jak przejścia lokomotyw między składami. Bowiem za mało będzie torów, jakby nam przyszło zmieniać lokomotywy na 6ciu składach jednocześnie (zakładając opóźnienia ustawione na max) z zachowaniem obiegów. Oczywiście mając na uwadze, że na torach w stacji też coś stoi.

Cytat: PrC31 w 16 Marzec 2013, 20:26:41
Prośba do Was: podajcie jakieś paręnaście przykładów na urozmaicenie ruchu. Wybijanie wagonów, dzielenie/łączenie grup, manewry będą. Spory ruch na Spedpol i

Można dzielić łączyć składy z Wilamowic do Borka i do Testowa. O ile z bruttem to nie jest większy problem, to osobowe trzeba by było wpychać w perony. Do tego kilka lokomotyw na jednym torze do robienia podmian.

To wszystko już jest i to w sporych ilościach, aczkolwiek poza relacją Wi - Tw/Bk. Zamiast niej są: Wi - Bk/Ls/Lr/Spedpol/Tm. Podmiany też są, aczkolwiek poza relacją bezpośrednią: Wi-Bk-Wi. Brak wolnych torów w stacji na to, więc sobie podarowałem.

Niniejszym mogę ogłosić wszem i wobec, że prace nad wersją mojego rozkładu pod Lisków v1.0 dobiegły końca.

Publikacja rozkładu pojawi się w niedzielę/poniedziałek w tym poście jako jego UPDATE. Do tego czasu muszę sam to parę razy przejechać, sporządzić listę obiegów do PDF-a, opisy manewrów (jest tego od cholery, łącznie z obiegami lokomotyw).

Lista życzeń do stworzenia wersji finalnej:
1. Różne zestawienia składów pod tymi samymi numerami.
2. Różne przejścia grup wagonów przy tych samych składach w zależności od dni tygodnia.
3. Dokoptowanie składów roboczych, testowych.
4. Zmiany trakcji w składach bezpośrednich towarowych w relacjach Zb <> Wi.

Z grubsza to by było na tyle. Oczywiście uwagi po publikacji v1.0 zgłaszać w tym temacie. Ruch bardzo spory, czasem brakuje miejsca na torach w Liskowie (szczególnie przy opóźnieniach i usterkach na maks - wtedy od strony Wi, Zb i Tw potrafią stać pod wjazdowymi, bo nie ma ich gdzie przyjąć).
Dla osób nie lubiących dość sporej ilości manewrów, oraz bardzo dużego natężenia ruchu, nie polecam tej symulacji.

Parę screenów na zachętę poniżej:

Ojojoj zapowiada się ciężka praca ::) :P

Zabrałem się za tworzenie rozkładu dla Liskowa i o ile przyjeżdżają poc. osobowe i pośpieszne z obu stron, to żaden towarowy nie przyjeżdża. Różnice we wpisach w edytorze dot. poc. osobowych i towarowych, czyli wskaźnika W4, pomijania wskazań na sem. przy peronach do godz. odj. wyboru rodzaju poc. Co może być nie tak, że są tylko osobowe?

Masz screen z tworzonego przeze mnie (obecnie testowanie i poprawki - końca nie widać). Looknij, mojsze pomoże.

A masz screen z poc. pasażerskimi (PKP IC, PR, KM, Arriva)

To mamy prawie tak samo, nie mam toru stacyjnego,ale jest to opcja. Po za tym rubryki wypełnione prawidłowo. Pokombinuje jeszcze, bo nie wiem jak z tego wybrnąć. Zresztą przy osobowych obecnie też nie mam toru stacyjnego i przychodzą. A pytałem o towarowe, bo pasażerskie przychodzą niezależnie czy osobowe czy pośpieszne (różnice w wypisywaniu W4), ale towarowe niezależnie od kierunku - nie.

Nie rozumiem - jeden pyta o towarowe, drugi o pasażerskie. Tym bardziej, że Ty Mikol91 sam tworzysz rozkłady, więc wiesz co i gdzie wpisać.
Posty zgłoszone do moderacji. Dziękuję za uwagę ale spamu nie toleruję.

57-002 Podeślij na PW to Ci sprawdzę ten rozkład.

PrC31 nie o to mi chodzi. Chciałem zobaczyć jak u ciebie wygląda rozkład poc. pasażerskich. ;)

_________________________________________________________
Regulamin forum, pkt. 6.
Uspokój się. Ostatnie ostrzeżenie, bo piszesz na forum, byle by pisać.

Widać chyba sporo błędów jest bo autor zamilkł. Ale spokojnie mamy czas i czekamy. :)